לפני כחודשיים קיימה ועדת הכלכלה דיון בנוגע לתגי חניה לנכה, כאשר נכים וחולים כרונים הציגו בדיון את הקשיים שלהם לקבלת התו. משרד התחבורה הציג את המספרים הבלתי נתפסים של תווי החניה הקיימים בארץ - כשכמעט רבע מהם חשודים כמזויפים.

לפי נתונים שפורסמו הבוקר ב"ידיעות אחרונות", מספר תווי הנכה בישראל גדל פי למעלה מ-4 בתוך עשור: מ-155 אלף תווים ב-2014 ל-652 אלף תווים ב-2024. שיעור הרכבים הנושאים תו נכה בארץ גדל מ-6% ב-2014 ל-18% ב-2024. במקביל, חלק מהערים חוות שיעורי תווים חריגים: בבאר שבע 26% מהרכבים נושאים תו, בטבריה 35% ובבת ים 37%. הזינוק במספר התווים לצד תקריות זיופים ומכירת תווים במרמה הביאו את משרד האוצר להציע רפורמה מקיפה במסגרת חוק ההסדרים לשנת 2026.

היוזמה, שנמצאת בדיוני התקציב בממשלה ובכנסת, מציעה להעביר את האחריות להנפקת תווי הנכה משרשרת משרד התחבורה לוועדה רב-משרדית מקצועית. הוועדה תכלול נציגים של הביטוח הלאומי, משרד העבודה והרווחה ומשרד הביטחון ותתבסס על נתונים רפואיים מלאים ובדיקות עדכניות. המטרה היא ליצור מנגנון אחיד, שקוף ומדויק לקביעת הזכאות, ולצמצם שימוש לרעה בתווים.

אלכס פרידמן, מייסד ויו"ר ארגון "נכה לא חצי בן אדם", אמר כבר לפני חודשיים בתגובה על פרסום טיוטת התכנית הכלכלית של משרד האוצר והשינויים המוצעים בתחום הזכאות לתג נכה: ''מדובר בבשורה חשובה לציבור האנשים עם מוגבלות. בשנים האחרונות נושא תגי החניה הפך להפקר, שפוגע בכולם אך בראש ובראשונה באנשים עם מוגבלות קשה שאינם יכולים להתנייד בחופשיות. לפני שנתיים התחלנו ביחד עם עמותת "נגישות ישראל" וארגונים נוספים בקידום רפורמה מקיפה בעניין זה''.

עוד הוא הסביר: ''כבר בשנה האחרונה ננקטו צעדים, חלקם לא נוחים ואף קשים לציבור שלנו, אך כולנו מבינים עד כמה השינוי נדרש וחיוני. אנו מברכים על פרסום הצעד הבא על ידי משרד האוצר, שבתקווה יגרום לייעול הליכים, ימנע טרטור והמתנה ארוכים, וכמובן ישים סוף לתופעת הזיופים הפושעת. אני מודה למשרד האוצר, המוסד לביטוח לאומי ומשרד התחבורה בראשות השרה מירי רגב, שמובילים את הנושא ברצינות ובמקצועיות''.

עוד ב-

תווי החנייה לנכים יופקעו בישראל? זה הצעד שעומד להינקט

לכתבה המלאה