בעקבות חסימת הנמלים בטורקיה ליצוא ויבוא לישראל, יו"ר ארגון הקבלנים והבונים עמית גוטליב התייחס בשבוע שעבר (שישי) להשלכות ההרסניות, לדבריו, של המהלך על בנייה למגורים ולתשתיות בישראל. "חברות הבניה מקבלות את הבשורה הקשה וההכרזה של טורקיה, כאשר הענף נמצא במצוקה אדירה מאז המלחמה בגלל מחסור בכוח אדם ובחומרי גלם". כעת, התאחדות הקבלנים מוציאה את הנתונים המלאים בנוגע להיקף היבוא של חומרי בנייה לישראל מטורקיה. אז בכמה כסף מדובר?

ע"פ נתוני הלמ"ס והיבואנים, היקף היבוא הכולל של מוצרים וחומרים מטורקיה לישראל עמד על 4.6 מיליארד דולר ערב המלחמה, כאשר היקף יבוא מוצרי הבנייה בנייה עמד על 1.49 מיליארד דולר, והוא היווה כ-10% מכלל צריכת חומרי הבנייה בישראל.

באופן ספציפי יותר, כ-40% מהברזל לזיון (מוטות מכל הסוגים) שצורך הענף בישראל – יובאו מטורקיה. כ-25% מהצמנט (מלט שהוא חלק מהבטון) שנצרך בישראל יובא גם הוא מטורקיה. בנסף, יובאו מוצרים רבים כמו חלונות, זכוכיות, מוצרי איטום, חומרי הדבקה, אריחי חרסינה, אבני חיפויי לבניינים וקירות ועוד.

נשיא התאחדות הקבלנים בוני הארץ, ראול סרוגו: "אם המדינה לא תעודד יבוא ממדינות נוספות ותקל על יבואני מוצרי הבניין, מחירי הדירות צפויים לטפס בהמשך שנת 2024. זו לא הפעם הראשונה שארדואן נוהג בצורה נקמנית נגד מדינת ישראל. הגיע הזמן שאנחנו נבין שעלינו לבטל את התלות בטורקיה בנושא מוצרי וחומרי בניין. יבואנים ישראליים מייבאים ממנה בשל מחירים תחרותיים. הדבר דומה לכך שהסתמכנו שנים בעיקר על עובדים פלסטינים בעבודות רטובות בענף הבנייה, ואחרי 7 באוקטובר היה ברור שצריך איזון מחדש עם הרבה יותר עובדים זרים וישראלים".

עוד ב-

המחירים בסופרמרקטים עומדים לזנק? כך ישפיע החרם הטורקי

לכתבה המלאה

עוד הוא הוסיף: "כך, גם אסור להסתמך על יבוא מוצרים וחומרים ממדינה אחת או שתיים. לכן, המדינה צריכה לתמוך בהתרחבות היבוא למדינות חדשות על ידי הקלות ליבואנים – ובעיקר לייצר איזון מחדש בתחום זה על ידי חזרה לעידוד רחב של יצור כחול-לבן כדי להבטיח עצמאות של הענף".