בעוד שבמדינת ישראל ענפים רבים חווים מצב של קיפאון כלכלי ואחרים נוקטים בפעילות מצומצמת משמעותית, ענף הלוגיסטיקה דווקא מפגין צמיחה משמעותית גם במהלך משברים כלכליים שהיו בעבר ולעתים דווקא בעקבותיהם.

בעקבות מגפת הקורונה לדוגמה, חלה האצה דרמטית במעבר לאיקומרס, כאשר צרכנים פנו יותר ויותר לקניות מקוונות. הזינוק בקמעונאות מקוונת העלה את הביקוש לשטחי מחסנים והפצה, והגביר את צמיחת סגמנט הלוגיסטיקה.

ערן לב, שותף בקרדן גבע אמר: "כמובן שהמשבר בשוק לאור הריבית, אי הודאות הכלכלית וכמובן והמלחמה, קיים ומורגש ולא ניתן להתעלם ממנו, אולם תחום הלוגיסטיקה מגיב ביציבות וזאת בשל חוסר היצע שהוא תוצאה של דרישה מצד שחקני האונליין, חברות הייטק/ביוטק/רובוטיקה שזקוקות לרצפת ייצור ובעלי מקצוע ומחסנים שנדחקים ממושבים ואזורי תעשייה שמוחלפים במגדלי משרדים". 

התשואה ושיעורי התפוסה בשוק הלוגיסטי חזקים ויציבים באופן יחסי גם במהלך המשבר הכלכלי הנוכחי, וכעת גוברים בפרמטרים אלו על מגזרי נדל"ן אחרים ובאופן משמעותי גם על יבשות אחרות.

התשואה הממוצעת, או הכנסות השכירות מנכסים לוגיסטיים, נעים לרוב בין 5% ל-7%, מה שהופך אותה לאפשרות השקעה בטוחה ויציבה עבור משקיעים מקומיים ובינלאומיים המחפשים תשואות יציבות.

עודד סתר, סמנכ"ל מימון ופיתוח עסקי בהכשרת הישוב המחזיקה בזרוע הפארקים הלוגיסטיים MLP, הפועלת בפולין ובגרמניה מצהיר כי: "אנו מזהים מעבר של פעילות ממדינות באסיה ומדינות נוספות לשווקים בהם אנו פעילים אשר מאופיינים ברמת יציבות כלכלית גבוהה, סטנדרטים גבוהים של מודרניזציה, נגישות לקהלי היעד שלהם ומיקום אסטרטגי". 

עוד ב-

או.פי.סי בתנופה אדירה: עלייה בהכנסות, זינוק בפרויקטי אנרגיה מתחדשת

לכתבה המלאה

דנאור ארז, מנהל מערך השקעות, פסגות קרנות נאמנות, מוסיף: "תחום הלוגיסטיקה נתפס לרוב כתחום יציב יותר, עם תנודתיות נמוכה, שכ"ד יציב, ביקושים יציבים. עיקר היתרונות בתחום הם הסכמי שכירות ארוכי טווח המספקים וודאות, סיכון אכלוס נמוך והכנסה קבועה. כמו כן התחום מושפע לחיוב מהצמיחה בסחר האלקטרוני ומהגידול באוכלוסייה. הדבר בא לידי ביטוי בשיעורי ההיוון בתקופות שונות ובסביבות ריבית משתנות".