איש העסקים יצחק תשובה יצא מהמשבר הגדול אליו נקלע בשנה שעבר. בצעד דרמטי מבקש היום יצחק תשובה ממחזיקי האג"ח להקדים את תשלום החוב שהיה צריך להיפרע בחודש מרץ 2022 בהיקף כספי כולל של יותר מ-2.2 מיליארד שקל תוך שהוא מפצה את המחזיקים על אובדן הריבית שאמורה הייתה להיצבר לטובתם.

בסך הכל מעוניין תשובה לשלם את הפארי ביום התשלום בפועל בתוספת של פיצוי בשיעור של 20% מהריבית שהייתה אמורה להשתלם עד לפירעון סופי, כלומר עד חודש מרץ 2022. החיסכון הצפוי בריבית לקבוצת דלק הוא של 35 מיליון שקל.

בסיכומו של יום, היקף החוב שהיה צריך להיפרע עד חודש מרץ 2022 הוא של 2.227 מיליארד שקל כשההקדמה תביא לתשלום כולל הפיצוי בהיקף של 2.192 מיליארד שקל, כלומר חיסכון של כ-35 מיליון שקל.

המהלך של תשובה שהוביל אותו המנכ"ל הצעיר עידן וולס הוא מהלך מעניין. מחברה שהייתה על קריסה, היא מבקשת להקדים, כן להקדים את תשלומי החוב למחזיקי האג"ח תוך חיסכון משמעותי בהוצאות המימון ויותר מכך. לאחר הקדמת התשלום, ההערכה היא שתיפתח הדלת ליצחק תשובה לשוק ההון ואולי אף למערכת הבנקאית.

פתיחת הדלת הזו תאפשר לו את המהלך של הנפקת איתקה שתציף ערך נוסף וכן את השינוי המבני בדלק קידוחים שמשמעותו היא דרמטית והיא הפיכת השותפות המוגבלת לחברה ביחס של 1:1 (1 יה"ש נגד 1 מניה), מחיקה מהמסחר בתל אביב ורישום למסחר בלונדון, שם דלק קידוחים אמורה לקבל שווי נוח יותר לבעלי המניות כשנזכיר, בעל המניות הגדול הוא יצחק תשובה באמצעות קבוצת דלק.

יש לציין כי את המהלך של תשובה הוביל וולס שהחליף בחודש ינואר 2020 את אסי ברטפלד המיתולוגי. וולס נכנס לתפקיד מנכ"ל קבוצת דלק בתקופה בלתי אפשרית של אובדן אמון עם המערכת הבנקאית, אובדן אמון עם שוק ההון ועם הרגולציה וביישום שכל, הוביל את הקבוצה לחוף מבטחים, או לפחות מה שנראה כעת כחוף מבטחים. למעשה, אם אכן יצליח וולס להוציא את קבוצת דלק מהמשבר הרי שהוא נכנס לליגת העל של המנהלים בשוק ההון כשהוביל חברה מורכבת מאוד, במצב מורכב מאוד למקום בטוח.