קרן ההשקעה בתשתיות קיסטון, בעלת השליטה בקבוצת אגד, מדווחת הבוקר על המשמעויות הצפויות כתוצאה מזכייתה של אגד במכרז להפעלת הקו הירוק והקו הסגול של הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב. הזכייה מצטרפת לקו האדום אותו כבר מפעילה אגד באמצעות חברת תבל.

על פי תנאי המכרז, תקופת ההפעלה תימשך 10 שנים עם אופציה להארכה של עד 10 שנים נוספות. אגד צופה כי ההכנסה ב-10 שנות ההפעלה הראשונות (ביחד עם תקופת ההרצה) תעמוד על כ-2 מיליארד שקל. הקו הירוק, שאורכו כ-39 ק”מ, צפוי להסיע כ-275 אלף נוסעים ביום ולחבר בין הרצליה, תל אביב, חולון וראשון לציון. הקו הסגול, שאורכו כ-27 ק”מ, ישרת כ-256 אלף נוסעים ביום ויחבר בין תל אביב, רמת גן, קריית אונו, גבעת שמואל, אור יהודה ויהוד-מונוסון.

נבות בר, מנכ”ל קיסטון: "הזכייה של אגד במכרז היא הוכחה נוספת למעמדה כחברת התחבורה הציבורית המובילה בישראל ולמחויבותה להפוך לשחקן מרכזי גם בתחום הרכבות הקלות. הזכיה מחזקת את פורטפוליו ההשקעות שלנו בתחבורה ובתשתיות, ויוצרת אפיק הכנסה יציב וארוך טווח. אנו גאים להיות חלק ממהלך משמעותי שישנה את פני התחבורה הציבורית במטרופולין תל אביב וישפר את איכות חיי מאות אלפי נוסעים ביום.״

עוד ב-

בדרך למהפכה בתחבורה הציבורית בישראל: בשורה אדירה לאגד

לכתבה המלאה

קיסטון, שהוקמה בשנת 2019, מתמקדת בהשקעה בתשתיות ובעלת פורטפוליו נכסים עם פוטנציאל השבחה ותזרים משמעותי. תחומי ההשקעה של קיסטון כוללים את חברת אגד  עם פעילות תחבורה ציבורית בישראל ובאירופה, היסעים פרטיים, נדל”ן ותפעול רכבות קלות; תפעול ותחזוקת כבישים ומנהרות; מכירת חשמל באמצעות עמדות טעינה לרכבים חשמליים באירופה; תחנות כוח קונבנציונליות ופעילות אנרגיה מתחדשת (שמש ורוח); מיזם להקמת מערכת סיבים אופטיים ; מתקן התפלת מים ועוד. קיסטון מציגה תשואות IRR דו-ספרתיות על השקעות שביצעה. מייסדי קיסטון - רוני בירם, (המכהן כיו”ר הדירקטוריון), ד”ר גיל דויטש וד”ר נבות בר (המכהן כמנכ”ל ודירקטור).