בעוד ענף התעופה העולמי מתמודד עם אתגרים חסרי תקדים, אל על, חברת התעופה הלאומית של ישראל, מציגה סיפור הצלחה מרשים. בעקבות המצב הביטחוני המורכב והפסקת טיסות של חברות זרות, אל על הפכה לשחקן דומיננטי בשוק הישראלי, עם נתח שוק שזינק מ-21% ל-62% ברבעון הראשון של 2024.

על פי כלכליסט, התוצאות הכספיות משקפות את המפנה הדרמטי: הכנסות שיא של 2.5 מיליארד דולר ב-2023, עלייה של 26%, ורווח לפני מס של 125 מיליון דולר לעומת הפסד בשנה הקודמת. הצלחה זו לא נעלמה מעיני המשקיעים. שווי השוק של אל על זינק מעל ל-3 מיליארד שקל, מה שהעלה את שווי החזקותיו של בעל השליטה, קני רוזנברג, בכמיליארד שקל.

אך לא רק בעלי המניות נהנים מהפריחה; בכירי החברה, ובראשם המנכ"לית דינה בן טל גננסיה והיו"ר עמיקם בן צבי, רואים גם הם תגמול משמעותי. הרווח הפוטנציאלי שלהם ממימוש אופציות מגיע ל-39 מיליון שקל, בנוסף למשכורות ומענקים נדיבים.

המגמה החיובית החלה עוד לפני פרוץ המלחמה, עם התאוששות מהקורונה, אך האירועים הביטחוניים האיצו אותה משמעותית. ברבעון הראשון של 2024, הכנסות החברה זינקו ב-40% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, והרווח לפני מס הגיע ל-293 מיליון דולר - יותר מכפול מכל שנת 2023. נתח השוק של אל על ממשיך להיות גבוה משמעותית מהתקופות המקבילות בשנים קודמות, גם כאשר חלה ירידה קלה ברבעון השני של 2024.

עוד ב-

צדק פיננסי: זה המחיר שאוניברסיטת הרווארד משלמת על ההפגנות נגד ישראל

לכתבה המלאה

למרות ההצלחה המרשימה, אל על ניצבת בפני אתגרים משמעותיים. השוק התחרותי עשוי להשתנות במהירות עם חזרתן האפשרית של חברות זרות, והתלות בתנאים הביטחוניים מהווה גורם סיכון משמעותי. יכולתה של החברה לשמר את הישגיה ולהתאים את עצמה לשינויים בשוק תקבע את עתידה בטווח הארוך. בינתיים, ההצלחה של אל על מדגימה את יכולתה של חברה להפוך משבר להזדמנות, תוך שהיא ממלאת תפקיד קריטי בשמירה על הקשר האווירי של ישראל עם העולם.