"סליחה, אפשר להעביר?" – השאלה האייקונית של מוניות השירות, ואין נתנייתי שלא מכיר אותה. מוניות השירות שפעלו לאורך העיר במשך שנים, ורבים ניהלו באמצעותן את שגרת חייהם, הולכות לרדת מהכביש. ביום שישי האחרון הודיעה לפתע עיריית נתניה לתושבים כי בסוף החודש הקרוב, מוניות השירות יפסיקו לפעול, בהודעה שהוציאה העירייה נכתב כי "חברת מוניות השירות שי-לי, הודיעה על הפסקת השירות בסוף חודש מאי 2022 וזאת לטענתם בשל הפסדים כבדים."

עם זאת, בעירייה הכריזו שהם פועלים לפתיחת מכרז חדש כדי שמוניות השירות יחזרו לפעול בהקדם בידי מפעיל חדש: "סגן ומ״מ ראש העיר אלי דלל, הממונה על התחבורה, פנה בהנחיית ראש העיר מרים פיירברג-איכר לפני כ-6 חודשים למשרד התחבורה, בבקשה להוציא מכרז חדש לנושא מוניות השירות, בכדי לא להגיע למצב של הפסקת השירות ולפגיעה קשה בציבור הנוסעים במוניות שירות בנתניה."

ביום חמישי נפגש סגן ראש העיר אלי דלל עם שרת התחבורה מרב מיכאלי, והעלה פעם נוספת את הנושא, וציין כי "משרד התחבורה אינו יכול להתעלם מהמצב ולשבת בחיבוק ידיים." כמו כן, הוא אומר כי יש צורך דחוף למצוא פיתרון מיידי, לפחות כשלב ביניים עד להוצאת מכרז חדש. לטענת משרד התחבורה קיימת "לקונה" משפטית, ושאינו יכול לשנות את תנאי החוזה עם המפעיל הקיים.

עוד ב-

גט טקסי מקפיצה מחירים - נהגי המוניות מאיימים להתנתק

לכתבה המלאה

בינתיים תושבי נתניה החלו להיפרד ממוניות השירות, "מוניות שירות זה מוצר צריכה בסיסי בנתניה. לא יכול ולא רוצה לדמיין את העיר בלעדיהן." כתב עוקב אחד. נתנייתית אחרת זעמה וכתבה "איך אנשים יגיעו לעבודה? האוטובוסים בעיר לא מתפקדים, העירייה לוקחת את העיר אחורה." מנגד, היו כאלה שדווקא שמחו על ההודעה שמוניות השירות ייעלמו מהעיר. "ברוך השם שהם יוצאים, נוהגים בפראות, עוצרים איפה שבא להם ומפריעים לתנועה, עוצרים בפתאומיות והנהגים עם שירות ויחס גרוע", כתבה תושבת העיר.