ענקית המוניות גט טקסי צפויה להעלות מחירים לנהגים בעשרות אחוזים, כך על פי דיווח של כתב תאגיד השידור הציבורי איתי שיקמן. על פי הפרסום, בחברה מתכננים להעלות כבר בחודש הבא את המחירים ברב המסלולים המוצעים לנהגים. כך לדוגמה, מסלול יומי שעולה כיום 49 שקלים צפוי לעלות לנהגים 199 שקלים, וכן מסלול סופי שבוע שמחירו כעת 199 שקלים צפוי לעלות ב-50 אחוז ולעמוד על 299 שקלים. אמנם מחיר המונה נמצא בפיקוח משרד התחבורה, אך העלייה עשויה לגרור תגובת שרשרת שתתגלגל בעתיד לצרכנים. 
 

מאז הקמתה ב-2010, גט טקסי הלכה והתרחבה והפכה לאחד השחקנים המשמעותיים ביותר בשוק. אמנם היא לא הוכרזה כמונופול באופן רשמי, אולם לאורך השנים נשמעו טענות נגד השתלטות החברה על השוק. ב2018 פורסם בעיתון גלובוס כי מנכ"ל חברת פיקאפ אשר הוקמה על-ידי עובד לשעבר של חברת גט , פנה במכתב לרשות ההגבלים העסקיים בטענה כי גט היא מונופול. על פי הכתוב בעיתון מספר הנהגים המנויים  בחברת גט דעז היה כ-8,500 לפחות, מתוך 16,500 מוניות ספיישל שרשומות סך הכל במשרד התחבורה. (היום המספר עומד על 17,828)

גם הפרסומים הנוכחיים עוררו את כעסם של נהגי המוניות, וברשתות החברתיות נשמעו קריאות של להחרים את שירותי החברה. "לנהגים שלום ב 1/5/2922 מתנתקים מגט לא ייתכן שייגבו 20% -40% עמלות על חשבוננו .אין שירות לנהגים וזו רק אפליקציה. אני קורא לכם חיזרו לתחנות גם כך גט משוועת לנהגים. עד שלא יורידו את העמלה ל5% לכל נסיעה ללא תשלום חודשי קבוע. הכוח בידינו" נכתב בפוסט שזכה לעשרות תגובות.

קמפיין חברתי של חברת התחבורה מטרופולין