רכב
מהפכה בכבישים? אלו הערים שיקבלו מיליונים לשדרוג התחבורה
משרד התחבורה יתקצב ויקדם תחבורה ציבורית, רכיבה והליכתיות בתשעה יישובים נבחרים בכל רחבי הארץ . אלו הפרויקטים שייבחנו וגם: מה הסיבות שאותן ערים נבחרו למהלך?
צעד נוסף לשיפור תשתיות תחבורתיות ואיכות החיים בערים קטנות ובינוניות וחיזוק הרשויות המקומיות. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בהובלת השרה מרב מיכאלי יקדם פרויקטים תחבורתיים קצרי טווח, שיתנו עדיפות לתחבורה ציבורית ובת קיימא, בתשע רשויות מקומיות נבחרות ברחבי הארץ. זאת, במסגרת מיזם חדש ומיוחד שמוביל משרד התחבורה - רשויות השינוי.
במסגרת המיזם, המשרד יעבוד מול הרשויות המקומיות שנבחרו, יבחן את הצרכים הייחודיים של כל רשות ויחתום על הסכמי תחבורה מקיפים, שיכללו תקציבים לקידום פרויקטים של תחבורה ציבורית, שבילי אופניים, הליכתיות ותחבורה קלה, בטווח המיידי. המשרד יסייע וילווה את הרשויות עם יועצים מקצועיים מהמתקדמים בתחום, להוצאת הפרויקטים לפועל בצורה המיטבית, תוך דגש על חווית המשתמש של התושבות והתושבים ושיתוף הציבור.
מיזם "רשויות השינוי" נועד לצמצם את הנסועה הפרטית ולהפחית את הגודש בכבישים העירוניים, באמצעות הגדלת מספר הנוסעים בכלי תחבורה, לרבות נסיעות שיתופיות, ומעבר אנשים משימוש ברכב הפרטי לשימוש בתחבורה ציבורית וחלופות אחרות.
המיזם מתעדף רשויות מקומיות, בהתאם לפוטנציאל שלהן לחולל שינוי תחבורתי בטווח זמן קצר ומיידי, והנכונות שלהן לקדם תחבורה ציבורית וחלופות לרכב הפרטי. בשלב הראשון של המיזם, שמושק היום, נבחרו תשע רשויות מקומיות מגוונות, מכל רחבי הארץ וגווני האוכלוסייה: טירת כרמל, עפולה, קרית מוצקין, נהריה, אור עקיבא, בית שמש, שפרעם, מודיעין עלית ואופקים.
כל הרשויות המקומיות במיזם מונות מעל 20 אלף תושבות ותושבים ואינן מתוקצבת במסגרת תכניות אחרות של משרד התחבורה. ברשויות קיימות תכנית תכנוניות לתחבורה ולשבילי אופניים, מועסק ממונה תחבורה ציבורית, והן נכונות לקדם פרויקטים של תחבורה ציבורית ובת קיימא.
הרשויות נבחנו ונבחרו על בסיס פערים בתשתיות התחבורה הקיימות, בתחום מסופי התחבורה הציבורית, שבילי אופניים ונתיבי העדפה לתחבורה הציבורית. כמו כן, נבחנו פערים בשירות התחבורה הציבורית הקיימים, ופערים ביעדי הפיצול, בין השימוש ברכב פרטי לבין השימוש בתחבורה ציבורית, רכיבה והליכה.
עם הצלחת המיזם, משרד התחבורה ירחיב אותו לרשויות מקומיות נוספות, בהתאם לדירוג ולבחינה שבוצעה. מיזם "רשויות השינוי" מצטרף למגוון רחב של סלים באמצעותם מקדם משרד התחבורה פרויקטים תחבורתיים ברשויות המקומיות, ובכלל זה מיזם שותפים לדרך וסלים רבים נוספים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי מסרה: "הרשויות המקומיות הן שותפות שלנו ואני מאמינה שבעבודה משותפת נוכל לקדם את התחבורה בכל רשות ורשות למען הציבור. ראשי וראשות הרשויות מכירים את הצרכים של התושבות והתושבים בצורה הטובה ביותר, ויחד עם היכולות, התכנון והמשאבים שאנחנו נביא מהמשרד נוכל להתאים בין הצרכים השונים לבין הפתרונות התחבורתיים שלנו".
עוד ב-
עוד הוסיפה: "אני מאמינה בשיתופי פעולה כדרך פעולה ובטוחה שתשע הרשויות האלה הן רק ההתחלה של המיזם הזה. הפתרונות שנייצר יחד, יובילו כבר בטווח הקרוב והקצר לשינוי מציאות החיים של תושבות ותושבים רבים שסובלים כבר יותר מדי שנים מהזנחה בתחום התחבורה. "רשויות השינוי" הוא הדוגמא לשינוי שאנחנו מביאות במשרד לשינוי סדרי העדיפויות, החזרת ההשקעה לנגב ולגליל, וחיזוק משמעותי של שירות ותשתיות התחבורה הציבורית שלנו.
הכתבות החמות
.png "רמי לוי אייל רביד ויקטורי, צילום: יונתן זינדל פלאש 90 מגמה אימג'ס")
תגובות לכתבה(12):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
11.טירת הכרמלמירי 04/2022/30הגב לתגובה זו0 0סוף סוף מטרוניות יכנסו לשכונות שאין גישה אליהם יופי טירת הכרמל בתנופת בניה עצומה וזה היה מעולה.סגור
-
10.שיפור כבישיםשוקי 04/2022/30הגב לתגובה זו0 0איזה יופי יש אחד מהדרוםסגור
-
9.קורקינטים ואופניים חשמליים בחינם בין השעותבבקשה 04/2022/29הגב לתגובה זו0 0תחבורה ציבורית חינם וכו..סגור
-
8.כבישאבי החוזר בשאלה 04/2022/28הגב לתגובה זו0 0גברת מיכאלי מה אם כביש המוות כביש מס' 90סגור
-
7.טירת כרלמשה 04/2022/28הגב לתגובה זו0 0טירת כרמל זה לא נגב וגליל וראש הרשות באמת יודע שלא רוצים מטרונית את ממציאה דברים.סגור
- טען עוד
-
6.תשתיותאחמד 04/2022/27הגב לתגובה זו0 0הכסף ניתן לרשויות יהודיות לשידרוג , כשלערבים אין מה לשדרג ,לא מהסיבה שהתשתיות מתקדמות , אלא מהעדרםסגור
-
5.הערבים אאווטסיידריםאחמג 04/2022/27הגב לתגובה זו0 0אפרטהייד במיטבו ושפרעם לקישוט ואני בטוח שיקבלו פחות מרשויות יהודיותסגור
-
אין אפרטהיידלא 04/2022/29הגב לתגובה זו0 0כי גם חצי מהערים הרשומות לא יקבלו שקל????סגור
-
4.הודעה של משרד התחבורה, בלה בלה בלה (ל"ת)רוני 04/2022/26הגב לתגובה זו1 1סגור
-
3.לא להאמין להם. תושבי אשדוד סובלים עד היוםערן 04/2022/26הגב לתגובה זו0 0אשדוד נבחרה להיות העיר הראשונה ולאחר אינסוף עבודות, ביטול פניות ובאמפרים על שדרות הרצל המרכזי, לפני חודשיים הרסו לנו את התחבורה הציבורית בעיר. אני מזהיר כך יקרה גם בערים אחרות. לפני שמשרד התחבורה הולך לשלם עוד סכומים על מיזם כושל, שיתקן קודם את הנזקים מהרפורמה באשדודסגור
-
2.שידרוג הכבישיםאברבנל עזרא יעקב 04/2022/26הגב לתגובה זו0 0בס"ד אני עוד מלפני כ - 15 שנים העלתי את התאורה בלילה בכביש 90 הכביש ארוך מפותל ונשתי מדדו יש בחלקו תהום דו מסלולי במוצאי חג שביעי של פסח ( מוצאי שבת ) היתה תאונת דרכים עם מספר רכבים מקיוון אילת צפונה עלות פנס לייד הוא כ 50 שקלים בושה וחרפה אם אתם רוצים חשמלאי מוסמך לביצוע העבודה אז אני יכול א.ע.מ. חשמל ותקשורת נייד : 0523566703 אברבנל עזרא יעקבסגור
-
1.מה אם שכר לנהגים (ל"ת)ב.ב 04/2022/26הגב לתגובה זו1 0סגור
