רכב

מהפכה בתחבורה הציבורית ופקקי ענק בדרך: מה יקרה החל מ-2025?

פרויקט הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים צובר תאוצה ובתחילת 2025 ייכנס לעבודה מואצת. בעקבות העבודות שצפויות להימשך מזה מספר שנים, רחובות בעיר ייחסמו לתנועת מכוניות, כמו גם נתיבי תחבורה ציבורית, מה שבהכרח יגרום לעומסי תנועה בחלק מכבישי העיר ויגביר את הפקקים

מערכת ice | 4/12/2024 12:33

הרכבת הקלה בירושלים (צילום פלאש 90/ יונתן זינדל)

פרויקט הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים צובר תאוצה בצורה משמעותית והוא ייכנס בחודש הבא, עם תחילת שנת 2025, לעבודה מואצת, בדרך לפתיחת הקו שאמור להקל על הפקקים בעיר ולהעניק לתושבי העיר אופציות נוספות בתחבורה הציבורית בבירה.

על פי הדיווח היום (רביעי) ב"וואלה!", בעקבות העבודות שצפויות להימשך מזה מספר שנים, רחובות בעיר ייחסמו לתנועת מכוניות, כמו גם נתיבי תחבורה ציבורית, מה שבהכרח יגרום לעומסי תנועה בחלק מכבישי העיר ויגביר את הפקקים בהם ייאלצו הנהגים לעמוד זמן רב.

פרויקט הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים כולל, בין היתר, הקמה של מסילות עבור שלושה קווי רכבת קלה באורך של כ-31 קילומטרים משכונת גילה ותלפיות בדרום העיר ועד שכונת רמות בצפון העיר.

עוד ב-

בנק לאומי נכנס לעסקת ענק של 6.7 מיליארד שקל: כל הפרטים

לכתבה המלאה

הקו יכלול מקטע תת-קרקעי באורך שני וחצי קילומטרים מרחוב יפו במרכז העיר ועד סנהדריה ובו שלוש תחנות תת קרקעיות מתוך 53 תחנות לאורך הקו. הקו צפוי לשרת כ-250 אלף נוסעים ביממה, בתדירות של 3–4 דקות בשעות השיא. זאת באמצעות צי של 132 קרונות, שמהווים 66 רכבות.