מחירי מבחני הרישוי לרכב (הטסט) בישראל צפויים לעלות משמעותית בעוד שלושה חודשים, כפי שעולה מתיקון לצו הפיקוח על מחירי מצרכים ושירותים שפרסם משרד המשפטים. ההתייקרות תחול על עלות ביצוע מבחן הרישוי עצמו, כאשר מחירו של מבחן רישוי לרכב פרטי יעלה מ-96 שקל ל-117.6 שקל - עלייה של 22.5%. במקביל, מחירו של מבחן חוזר למי שנכשל יזנק מ-19 שקל ל-27.8 שקלים, גידול של 46.3%.

על פי כלכליסט, השינוי במחירים מגיע לאחר דיונים ממושכים בין משרד התחבורה ואיגוד מכוני הרישוי הישראלי, שנמשכו מעל שנתיים. האיגוד טען כי מחירי הטסטים לא עודכנו במשך עשור, בעוד שעלויות התפעול של מכוני הרישוי, כגון שכירות, חשמל ומים, עלו באופן משמעותי. ועדת מחירים משרדית המליצה על עדכון המחירים כבר ביולי 2022, אך ההמלצות לא יושמו עד שבג"ץ הורה לשרי התחבורה והאוצר לאמץ אותן.

חידוש נוסף בתיקון הוא קביעת מחירים נפרדים למבחן רישוי לרכב חשמלי. החל מדצמבר, מחירו של מבחן רישוי לרכב חשמלי יעמוד על 99.10 שקל, ומחירו של מבחן רישוי חוזר לרכב חשמלי יהיה 25 שקל. זאת, על רקע כניסתם של רכבים חשמליים לשוק הישראלי לפני כשלוש שנים והגעתם לשלב בו הם נדרשים לעבור טסט.

השינויים הצפויים במחירי מבחני הרישוי עשויים להשפיע על הוצאות הרכב השנתיות של בעלי רכבים בישראל. במיוחד עבור בעלי רכבים ישנים מעל גיל 20, הנדרשים לבצע טסט פעמיים בשנה, ההתייקרות עלולה להוות נטל כלכלי נוסף. מאידך, התעריף הנמוך יחסית לרכבים חשמליים עשוי לעודד רכישת כלי רכב אלה.

עוד ב-

מהפכה במבחני הרישוי לרכב: זה המחיר החדש שתשלמו

לכתבה המלאה

לסיכום, השינויים במחירי מבחני הרישוי מהווים נקודת מפנה משמעותית בענף הרכב בישראל. בעוד שהם עשויים לסייע למכוני הרישוי להתמודד עם עלויות גבוהות, הם גם מציבים אתגר נוסף בפני בעלי הרכב. השאלה המרכזית היא האם שינויים אלה יובילו לשיפור בבטיחות הרכבים על הכביש או שמא רק יוסיפו נטל כלכלי נוסף על אזרחי ישראל. התשובה לכך תתברר ככל הנראה בחודשים ובשנים הקרובות.