תעריפי התחבורה הציבורית בישראל צפויים לעלות בכ-5% בסוף החודש הנוכחי, כך פורסם בגלובס. הסיבה להתייקרות היא עדכון שנתי של התעריפים בהתאם לעלייה במחירי תשומות כמו דלק, שכר נהגים וכדומה.  ההעלאה הגורפת לכל אמצעי התחבורה הציבורית תביא לעלייה גבוהה אף יותר של מחיר כרטיס נסיעה בודד, שיעוגל כלפי מעלה לחצי השקל הקרוב.

בשנה שעברה אמורה הייתה להתבצע העלאת תעריפים של 12%, אך שרת התחבורה דאז מירי רגב ושר האוצר בצלאל סמוטריץ' החליטו לסבסד אותה. כיום תעריפי התחבורה הציבורית מסובסדים בכ-85% על ידי המדינה, רמה גבוהה ביחס למדינות ה-OECD.

הסבסוד בשנה שעברה מומן מתקציבי משרדי התחבורה והאוצר וכן מהעלאת תעריפי הרכבת הקלה. השרה רגב האשימה את הממשלה הקודמת בעלייה הצפויה, אך גם תלתה את האחריות בסמוטריץ' שהצמיד את התעריפים למחירי התשומות.

העלאת המחירים הקרובה מגיעה לאחר שרגב הובילה רפורמה בתעריפים שכללה הנחות לפריפריה, צעירים וחיילים משוחררים. העלאה זו מתרחשת על רקע סבסוד שנתי של כ-14 מיליארד שקל לתחבורה הציבורית, אך ללא תקציב לשיפור השירות עקב הקפאת אגרות הגודש.

עוד ב-

מהפכה בתחבורה הציבורית: זו העיר שתעבור שדרוג בהנחיית מירי רגב

לכתבה המלאה

ממשרד התחבורה נמסר לגלובס: "בהתאם למנגנון שקיים בצו הפיקוח של תעריפי התחבורה הציבורית וכן בהמשך לסיכומים תקציביים משנים קודמות, תעריפי התחבורה הציבורית צפויים להתעדכן בסוף החודש. יצוין כי מדובר במנגנון העלאת מחיר אוטומטי. יודגש כי בעקבות המצב המדיני וכתוצאה מהמלחמה, השרה רגב תפעל מול שר האוצר, במטרה למנוע פעם נוספת את העלייה במחירים, לטובת משתמשי התחבורה הציבורית".