רכב

רכבת ישראל יורדת ברווחים, מספר הנוסעים זינק במיליונים בשנה

רכבת ישראל פרסמה את תוצאותיה הכספיות לשנת 2025: הרווח הכולל צנח בכ-38 מיליון שקל, ההכנסות צללו ודווקא מספר הנוסעים זינק דרמטית
מערכת ice | 
רכבת ישראל (צילום פלאש 90/ יוסי אלוני, shutterstock)
רכבת ישראל פרסמה היום (רביעי) את תוצאותיה הכספיות לשנת 2025, על רקע שנה מאתגרת במדינה שכללה את מלחמת "חרבות ברזל" ואת מבצע "עם כלביא" כמובן.
הרווח הכולל לשנת 2025 עמד על 41 מיליון שקל, ביחס לרווח כולל של 79 מיליון שקל בשנת 2024. סך הכנסות החברה בשנת 2025 הסתכמו ב-3,653 מיליארד שקל, ביחס ל-3,479 מיליארד שקל בשנת 2024, ירידה של כ-180 מיליון שקל. בשנת 2025 רשמה החברה רווח תפעולי תזרימי Adjusted EBITDA של 54 מיליון שקל ביחס לרווח תפעולי תזרימי Adjusted EBITDA של 108 מיליון שקל בשנת 2024. 
הסעת הנוסעים: במהלך שנת 2025 בוצעו 71.8 מיליון נסיעות, בהשוואה ל-65.4 מיליון נסיעות בשנת 2024. מספר הנסיעות הושפע ממבצע "עם כלביא". ממוצע הנסיעות היומי בשנת 2025 עמד על 279 אלף נסיעות ביממה, בהשוואה ל-250 אלף נסיעות ביממה בשנת 2024.
ההכנסות מהסעת נוסעים לשנת 2025 הסתכמו לסך של כ-248 מיליוני שקלים, בהשוואה ל-242 מיליוני שקלים בשנת 2024. רווח מגזר נוסעים בשנת 2025 עמד על כ-70 מיליוני שקלים, בהשוואה לרווח של 87 מיליוני שקלים במהלך שנת 2024. 
ממוצע דיוק רכבות הנוסעים בשנת 2025 עמד על 94 אחוזים (בניטרול השפעות אזעקות 'צבע אדום') בהשוואה ל-96.8 אחוזים בשנת 2024. ללא ניטרול השפעות 'צבע אדום' עמד נתון הדיוק השנתי בשנת 2025 על 92.5 אחוזים.
הובלת המטענים: בשנת 2025 הובילה רכבת ישראל כ-6.6 מיליון טון מטענים, בהשוואה ל-6.1 מיליון טון בשנת 2024. נפחי ההובלה הושפעו ממבצע "עם כלביא". ברכבת פועלים להגדלת נפחי ההובלה באמצעות פריסת מסופי מטען נוספים ברחבי הארץ. כמו כן חיבור כל חמשת נמלי הים התיכון לרשת המסילות הארצית אשר הושלם במהלך שנת 2024. 
הכנסות הרכבת מהובלת מטענים עמדו בשנת 2025 על כ- 175 מיליוני שקלים, בהשוואה ל-162 מיליוני שקלים בשנת 2024. הפסד מגזר המטענים בשנת 2025 עמד על  כ- 63 מיליוני שקלים, בהשוואה להפסד של 23 מיליוני שקלים בשנת 2024.   
מסחר ואחרות: רווח מגזר מסחר ואחרות בשנת 2025 עמד על כ-49 מיליוני שקלים, בהשוואה ל-47 מיליוני שקלים במהלך שנת 2024.
בשנה האחרונה חברות הדירוג "מעלות" ו"מידרוג" העלו את דירוג רכבת ישראל ודירוג האג"ח שלה מדירוג +AA לדירוג AAA. בחודשים האחרונים העלתה "מעלות" את תחזית הדירוג של רכבת ישראל ליציבה. העלאת הדירוג ושיפור תחזית הדירוג, נובעת משיפור מהותי בפעילות החברה וחיזוק איתנותה הפיננסית, לאור השקעות רחבות היקף ברכבת ישראל ובתחבורה הרכבתית.
 
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה