תחבורת אגד בתוככי ראשון לציון מהגרועים בעולם. מחכים 45 דקות לאוטובוס קו 11 עירוני. לבסוף מגיעים 2 אחד אחרי השני. גם קו 193 מתל אביב לראשלצ מגיע בזוגות. קו 15 בתוך העיר, נוסעים פוטנציאליים מחכים 45 דקות כולל זקנות עם מקלות הליכה. עכשיו תבינו מדוע קונים רכבים כל הזמן? כי אין אמונה במנגנות המקומי. פעם הפעילו רכב בין ראשון לציון לתל אביב דקך לוד. משום מה החליטו שאין מספיק נוסעים. אז הפעילו קו 193 של אגד הנוסע כל 30 דקות ממזרח ראשלצ לרכבת צפון בתל אביב אבל רק עם 5 נוסעים. האם זה תקציבי?

"שרת תחבורה" - במרכאות.... כזה כישלון, לדעתי, כזו אכזבה. עדיין לא מבין איך הצליחה לעבור את אחוז החסימה.

רעייתי מאושפזת ב"איכילוב".כמעט כל ערב אני מחכה לקו 89 לחולון ולוח הנסיעות מהבהב שהקו עומד להגיע ופתאום יש ביטול ונאלצים לחכות עוד 20 דקות...למה?!!!

קו 370 לא מגיע לפעמים 1.5 וחצי כאשר תדירות אמורה להיות כל 20-30 דקות לפי לוז. וזה קורה לפחות 3-5 פעמים. והכי הזוי שאין למי להתלונן, אין פניות הציבור של מטרופולין ורשות ממשלתית -אתר קורס ובטלפון אומרים שנדאג רק לאוטובוס הבא, מה שהיה לא משנה. ורכבת נוסעת מלאה מפוצצת פעם בשעה לתל אביב שזה בכלל לא נוח. ככה שאני חייב לנסוע ברכב מב"ש לת"א או לעבור מגורים. זהו. ככה זה בארץ - רק דיבורים ואין שום מעשה