חברת גרדנוקס (GuardKnox) הישראלית, שפיתחה טכנולוגיות הגנה על רכבים חכמים ואוטונומיים, מצויה במשבר חמור והגישה בקשה לחדלות פירעון לאחר שצברה חובות של 11 מיליון שקל. כך פרסם הערב אתר "כלכליסט". החברה, שהוקמה ב-2016 על ידי יוצאי חיל האוויר, סיפקה שירותים לחברות ענק כמו פורשה, מרצדס-בנץ וצבא ארה"ב, אך נותרה כעת עם מיליוני שקלים ספורים בלבד בקופה.

לפי הבקשה שהוגשה לבית המשפט, החברה נקלעה לקשיים משמעותיים בעקבות משברים גלובליים ופוליטיים. הקורונה פגעה במכירות הרכב החשמלי, עליית מחירי חומרי הגלם הקשתה על הייצור, המשבר בהייטק צמצם את אפשרויות הגיוס, והמלחמה האחרונה בישראל הבריחה משקיעים שהיו אמורים להזרים 30 מיליון דולר. בנוסף, אחד המשקיעים הפוטנציאליים, שהיה אמור להזרים 5 מיליון דולר, נפטר באופן פתאומי.

כחלק מניסיונות ההישרדות, החברה צמצמה את כוח האדם מ-80 עובדים ל-27 בלבד, סגרה קו מוצר מרכזי, והפחיתה את שכר העובדים ב-20%. למרות זאת, לא הצליחה לעמוד בתשלומים, והעובדים לא קיבלו שכר עבור החודשים האחרונים.

חברת האוטו-טק גרדנוקס הוקמה ב-2016 על ידי משה שליסל, דיוניס טשלר ועידן נדב. החברה עוסקת בפתרונות טכנולוגיים מתקדמים לכלי רכב חכמים ואוטונומיים. לפי אתר GuardKnox, החברה מפתחת טכנולוגיות מדרגיות וגמישות לקישוריות מלאה ומעצימה לצרכנים את היכולת להתאים אישית את ביצועי הרכב שלהם, כמו גם את חוויית הרכב שלהם. החברה מבוססת בישראל, עם מיקומי חברות בת במינכן, גרמניה ודטרויט, מישיגן.

עוד ב-

החברה הישראלית שגייסה 100 מיליון דולר בפיטורי ענק: 60% מהעובדים

לכתבה המלאה

גרדנוקס היא חברת האוטו-טק הישראלית השניה השבוע שנקלעה לקשיים, לאחר שאורורה לאבס (Aurora Labs), המפתחת בינה מלאכותית בתחום מערכות רכב, הכריזה על שינוי משמעותי באסטרטגיה העסקית שלה, שבמסגרתו פוטרו כ-45 מתוך 75 עובדיה — מהלך שמשקף קיצוץ של כ-60% מכוח האדם.