יצרנית הרכב הגרמנית מרצדס-בנץ הציגה הערב (שני) את מה שלטענתה היא המכונית החשמלית החסכונית ביותר בעולם, תחת השם Vision EQXX.

למכונית החדשה, שכרגע היא לא יותר מאבטיפוס ואינה מתוכננת להגיע לשוק בתצורה הזו, יש סוללה שמרצדס פיתחה בעצמה, במטרה להשיג חסכוניות מקסימלית. לדברי החברה, הסוללה מאחסנת אנרגיה בצפיפות של 400 וט"ש לליטר, מסוגלת לספק עד 150 קוט"ש של אנרגיה אך צורכת פחות מ-10 קוט"ש ל-100 ק"מ – כמחצית מזו של מרצדס S60 הנוכחית.

התוצאה, לדברי חלוצת הרכב הממונע, הוא טווח נסיעה של יותר מ-1,000 ק"מ להטענה – מספיק כדי לחצות את ישראל ממטולה לאילת – מרחק של 512 או 520 ק"מ (תלוי אם משלמים על נסיעה בכביש 6 או לא) – וכמעט כל הדרך חזרה. לשם השוואה, טווח הנסיעה המקסימלי של דגם S מבית טסלה הוא 835 קמ"ש – מספיק לנסיעה ממטולה לאילת וחזרה עד ירושלים.

כאמור, כרגע מדובר באבטיפוס בלבד, שלא מתוכנן להגיע לשוק בתצורה המדויקת הזו, אך החברה אמרה שחלקים מהרעיון ייושמו ברכבים שלה בשנתיים הקרובות, וסמנכ"ל הטכנולוגיות מרקוס שפר הוסיף כי הוא סמוך ובטוח כי לכשייצא רכב עם הטווח המדובר, מרצדס תהיה הראשונה לעשות זאת. החברה ציינה כי אורך מוטת הגלגלים של המכונית 2.8 מטר, ומשקלו 1.75 טון.

מדובר בחלק מהשקעת ענק של מרצדס, בסך 40 מיליארד אירו, במעבר לייצור רכבים חשמליים בשנים הקרובות. החברה התחייבה בשנה שעברה להקים בין היתר 8 מפעלי סוללות לרכבים חשמליים ולהפסיק להציג דגמים חדשים מבוססי דלק מאובנים עד 2025.