10 מיליארד לא פחות בקו רכבת זניח אבל בדיור ציבורי לאוכלוסייה חלשה נאדה.עשרת אלפים דירות ניתן לבנות בסכום הזה.

הקו הסגול עובר מאות מטרים בודדים מהמסילה המזרחית. למה לא ליצור ממשק בינהן? בהשקעה כל כך קטנה שלמרחק קצר, ניתן לחבר בין הרכבות וליצור תנועה איכותית וטובה יותר ולהגדיל את מספר האפשרויות. לדוגמה: אדם שמגיע מהצפון יורד בתחנה באזור צומת טייסים ועולה על הקו הסגול לבית חולים תל השומר.

בושה שב2023 הקו הכי חשוב מנתבג לצפון עובד עד 9 בערב במקרה הטוב שלא נדבר על שביתות או תקלות אחרי זה מתפלאים למה החניון מלא

יש לי בן משפחה שעובד ברכבת ישראל לפי דבריו כול העודים ברכבת מייד מוצאים נכויות והכול בשקר חייבים שם מישהו ממבקר המדינה

מחלף פשוט בצומת נחל חדרה יכול לעזור לכמות הפקקים הנוראית בפרדס חנה. משקיעים במסילה מיליארדים לריק.

מה עם רכבת עד אילת עוד בתקופה ההורים והמשפחה ה,טחת מסכנים הם לכ זכו ואתם ממשיכים לשקר אין לכם כבוד לאנשים לעביר לשרת התחבורה דחוף

אמרתם גם שתעשו תחנה בשפים נתניה בהצלחה

צריכה לכלול גם עד הנגב

מה עם רכבת מטבריה לחיפה,ת"א דרך צומת גולני או כפר תבור,פקקים אין סופיים בכל שעות היום,תחשבו גם על הפריפריות,יש שם גם בניאדם,(לפחות רובם)

קריית שמונה טבריה וערים בצפון . מה עם הערבה ואילת?

בושה וכלימה. רכבת ישראל מוסיפה מסילות ותחנות רכבת והכל בתחום הקו הירוק המשוקץ. עד מתי? הליכוד שולט במצטבר כבר 40 שנה ועדיין לא חזו עינינו בסלילת מסילה שתחבר את נקודות ההתיישבות ביהודה ושומרון. בשיא חוסר הרגישות הנהלת הרכבת , שכנראה עדיין נשלטת על ידי השמאל, מעזה לכנות את הקו המתוכנן המסילה המזרחית כאילו שמזרחה משם, בשטחי ארץ אבות., אין מקום להקמת מסילות. מה עם מסילת ברזל שתחבר את הישוב היהודי בחברון עם ישובי גוש עיון ואפרת תמשיך למעלה אדומים ומשם לאריאל ואלפי מנשה. מדובר בפרויקט יקר מאג אבח הוא בעל חשיבות אסטרטגית עליונה לחיזוק אחיזתנו בנחלת אבות. אם ממשלת בין הצליחה לחבר את בייג'ינג ללאהסה שבטיבט באמצעות מסילת ברזל, שהתוואי שלה עובר בגובה של 5000 מטרים, אין סיבה שממשלת ימין על מלא לא תפנה לחברות תשתית סיניות לביצוע הפרויקט.

מתי ?? רק המרכז ופיתוחו מעניין? יש אנשים גם בצפון!!!!!

תמיד יש משהו או מישהו שמפריע לנסיעות.

לנו, לתושבי עמק חפר. הרכבת תעבור דרכנו, בסמיכות לישוב המתפתח בת חפר, אבל תחנה שתשרת אותנו? לא בבית הספר של רכבת ישראל.

איך יכול להיות שבונים רכבת מתחת לבית ואין תחנה בבת חפ/אחיטוב ,גועל נפש מדינה של גנבים