רכב

תעקוף את טסלה? זינוק במכירת הרכבים החשמליים של היצרנית הסינית

ענקית הרכב הסינית BYD מציגה זינוק במכירות רכבים חשמליים בסוף 2024 ומצמצמת את הפער מול טסלה בתחרות על תואר יצרנית הרכבים החשמליים המובילה בעולם; הכנסות החברה ברבעון השלישי של 2024 עקפו את אלו של טסלה

שרון בירקמן | 2/1/2025 12:59

יצרנית הרכב הסינית BYD רושמת זינוק משמעותי במכירות בסוף השנה ומצמצמת את הפער מול טסלה על תואר יצרנית הרכבים החשמליים המובילה בעולם לשנת 2024. זאת, לאחר שהחברה דיווחה כי מכרה 207,734 רכבים חשמליים בדצמבר, ובסך הכל מכרה 1.76 מיליון רכבים במהלך השנה, חלקם בזכות סובסידיות והנחות.

טסלה צפויה לפרסם היום (חמישי) את נתוני המכירות הרבעוניים שלה. ברבעון הקודם שמרה יצרנית הרכב האמריקאית על יתרון קל על פני BYD במכירת רכבים חשמליים, אם כי החברה הסינית מצמצמת את הפער במהירות. מכירות הרכבים של BYD זינקו ביותר מ-41% ב-2024 לעומת השנה שעברה, בעיקר בזכות מכירות הרכבים ההיברידיים שלה.

BYD משווקת 90% מהרכבים שלה בסין, בה היא נהנית מיתרון משמעותי מול מותגים זרים כמו פולקסווגן וטויוטה. כזכור, שוק הרכב הסיני גדול יותר מהשוק האמריקאי והאירופי גם יחד. העלייה במכירות הרכבים של BYD בשוק הסיני מיוחסת בעיקר לתחרות על מחירים וסובסידיות ממשלתיות שעודדו את הצרכנים להחליף רכבים ישנים ברכבים חשמליים או חלופות חסכוניות בדלק.

הכנסות BYD ברבעון השלישי של 2024 הגיעו ליותר מ-28.2 מיליארד דולר. זאת, בעוד ההכנסות של טסלה הסתכמו ב-25.2 מיליארד דולר. עם זאת, ברבעון הקודם טסלה עדיין מכרה יותר רכבים חשמליים מ-BYD.

עוד ב-

סין תשתלט על שוק הרכב החשמלי? זו התחזית המדאיגה ל-2025

לכתבה המלאה

יצרניות הרכב הסיניות מוצאות את עצמן מתכנסות לשוק הסיני המקומי כיוון שהן נתקלות בקשיים בשווקים גדולים אחרים. כך, למשל, האיחוד האירופי הטיל מכסים של עד 45.3% על רכבים חשמליים סיניים והמשטר האמריקאי הטיל עליהם מכס של 100%.