אחרי שמליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית את הצעת החוק להפחתת סכום הפיצוי הכספי בשל נסיעה ללא תיקוף כרטיס בתחבורה ציבורית של ח"כ משה סולומון, אליה הוצמדו הצעות דומות של ח"כ אברהם בצלאל ושל ח"כ משה רוט, משרד התחבורה עומד לחולל מהפכה בעולם הקנסות בתחבורה הציבורית, החל מה-25 באוגוסט 2025, יופחת קנס אי-תיקוף כרטיס מ-180 שקלים ל-50 שקלים עבור נוסעים בעלי הסדר נסיעה קבוע ברב קו, כגון חופשי חודשי או יומי וגם ברכבות הקלות.

על פי פרסום של 'כיכר השבת' היוזמה, שמובלת על ידי סגן השר אורי מקלב, מהווה הפחתה דרמטית של מעל 70% מהקנס המקורי, תוך יצירת אחידות בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים, לרבות הרכבות הקלות שגם כן ייכנסו לרשימה של אמצעי התחבורה בהן יופחת הקנס.

מטרת המהלך היא להפחית את העימות בין נוסעים לפקחים, לשפר את חווית הנסיעה ולעודד שימוש בתחבורה הציבורית. במשרד התחבורה מעריכים כי הפחתת הקנסות תגביר תחושת הוגנות בקרב הציבור ותצמצם את מספר הפניות, ההשגות והערעורים בנושא. הממשלה תומכת ביוזמה, בכפוף להמשך הליכי החקיקה בהסכמת משרדי התחבורה, האוצר והמשפטים..

לפני חודש בדיוק, בהצבעה בכנסת, הוצע לקבוע כי סכום הקנס על אי תיקוף כרטיס בתחבורה ציבורית במקרה בו הנוסע מחזיק בכרטיס נסיעה אישי תקופתי – לא יעלה על עשרים שקלים חדשים. 

 
בדברי ההסבר להצעה נכתב: "נוסעים רבים רוכשים כרטיס תקופתי המשולם מראש, כגון "חופשי שנתי", "חופשי חודשי" או "חופשי יומי", המקנה זכאות לנסיעה חופשית למשך התקופה הקבועה בכרטיס, כאשר על הנוסע לתקף את נסיעתו במכונת תיקוף אלקטרונית המוצבת בכלי התחבורה. 

עוד ב-

קנסות חדשים בדרך: זו הסיבה שהנהגים בישראל צריכים לחשוש

לכתבה המלאה

במקרה שבו נוסע לא העביר את הכרטיס התקופתי במכונת התיקוף בטעות ובתום לב, ועל אף שהנסיעה משולמת, מוטל עליו קנס בסכום של 180 שקלים חדשים. מדובר בסכום הזהה לקנס המוטל על נוסע שלא שילם על הנסיעה כלל".