לאחר שניגשה לשלב המיון המוקדם, שבחן את יציבות החברה, איתנותה הפיננסית ונסיונה הקודם בפרויקטים בסדר גודל דומה, קיבלה הבוקר (ראשון) קבוצת אורון אחזקות והשקעות בע"מ, שבשליטת גילי ויואל עזריה, הודעה כי היא עומדת בתנאים שנדרשו ולכן עברה את שלב המיון המוקדם, במכרז להארכת כביש 6 צפונה, ממחלף סומך ועד לבית העמק. למכרז, תיגש קבוצת אורון בשותפות עם חברת אוליצקי תשתיות. 

פרויקט הארכת כביש 6 יכלול, כאמור, את מקטעים 8 ו-9/א הכוללים סלילת כ-22 קילומטר של כביש דו-מסלולי, ממחלף סומך ועד לבית העמק, והקמת שלושה מחלפים חדשים (אבליים, מכר ובית העמק). הוא יוקם בשיטת BOT שבה היזם מתכנן, מקים ומפעיל את הפרויקט במשך תקופה קבועה מראש.

עוד ב-

מהפכה בכביש 6: זה המסלול החדש שישים סוף לפקקים

לכתבה המלאה

כזכור, לאחרונה אישרה הממשלה את תוכניות המתאר הארציות להארכת כביש 6 צפונה, ממחלף סומך ועד לבית העמק. הכביש החדש, שאותו מקדם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בראשותה של השרה מירי רגב, באמצעות חברת חוצה ישראל ובעלות של כ-3 מיליארד שקל, יחבר את יישובי הצפון למרכז הארץ ויפחית משמעותית את גודשי התנועה בצפון.