אין ספק בכלל שהמשבר בענף התעופה בישראל רחוק מאוד מלהיפתר, כאשר עוד ועוד חברות תעופה בינלאומיות ממשיכות לברוח מנתב"ג ומפסיקות לטוס לישראל וממנה. אחרי שריינאייר, הודיעה כי תפסיק לטוס לישראל לכל הפחות עד ה-1 באפריל 2025, כעת עוד ענקית תעופה מנחיתה בשורה קשה.

חברת התעופה האיטלקית ITA מציבה סימני שאלה גדולים סביב חזרתה לטוס לישראל. החברה, אשר השעתה את טיסותיה לאחר מתקפת חמאס ב-7 באוקטובר, הודיעה רשמית על הארכת השעיית הטיסות עד ה-31 בינואר 2025, תוך הותרת פתח קטן של תקווה עם הכרזה על טיסה מסוימת AZ809 המתוכננת להמריא ב-1 בפברואר.

ההודעה הרשמית של ITA מדגישה את ההתפתחויות הגיאופוליטיות המתמשכות במזרח התיכון כסיבה העיקרית להארכת ההשעיה. המהלך משקף את חוסר הוודאות השורר באזור, כאשר חברות תעופה בינלאומיות נוקטות במשנה זהירות ביחס לטיסות לישראל. לעומתה, חלק מחברות התעופה הזרות כבר החלו לשוב לטוס לנתב"ג או יחזרו בקרוב.

המשמעויות של החלטת ITA חורגות מעבר לעצם חידוש הטיסות. מדובר בצעד המשקף את המורכבות הגלובלית של ענף התעופה בתקופות של מתיחות גיאופוליטית, שם שיקולי בטיחות, כלכלה ודיפלומטיה מתערבבים יחד. העובדה שהחברה קובעת מועד פוטנציאלי חדש למרות אי הוודאות מצביעה על רצון זהיר לשמר את הקשרים עם ישראל, תוך הותרת מרחב גמישות להתאמות עתידיות. כל זאת, כאשר עיני העולם נשואות למתרחש באזור, ומצפות לרגיעה שתאפשר חזרה הדרגתית לשגרת תעופה בינלאומית.

עוד ב-

ביטולי הטיסות נמשכים: חברת התעופה דוחה את חזרתה לישראל

לכתבה המלאה

עוד לפניה, ההודעה של ריינאייר מגיעה כמובן על רקע המלחמה המתמשכת והמצב הביטחוני הלא פשוט בישראל, אך יש הרבה מעבר לכך בהחלטה הדרמטית של ריינאייר. כידוע, בשבועות האחרונים חברת התעופה האירית, שנחשבת לפופולרית במיוחד בקרב הישראלים, כשהיא מפעילה טיסות לואו קוסט לכל רחבי אירופה במחירים נוחים, דרשה ממדינת ישראל לשנות את  החוק המחייב אותה לפצות את הנוסעים שלהם החברה ביטלה את הכרטיס, ולמצוא להם טיסה חלופית.