רכב
פרויקט הרכבת הקלה תקוע: זו הדחייה שעולה למדינה מיליונים
הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים אמור היה להיפתח לתנועת נוסעים כבר בסוף חודש ינואר 2026, אלא שעיכובים לא צפויים תוקעים את פרויקט הענק ודוחים אותו שוב ושוב, מה שמעלה את עלויות האבטחה והעובדים בעוד מיליוני שקלים מיותרים
הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים אמור היה להיפתח לתנועת נוסעים כבר בסוף חודש ינואר 2026, אלא שעיכובים לא צפויים תוקעים את פרויקט הענק ודוחים אותו שוב ושוב.
על פי הפרסום הבוקר (שני) ב"כלכליסט", פתיחת הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים נדחתה לכל הפחות לחודש מאי 2026, מה שבין היתר מביא לגידול בעלויות האבטחה של הפרויקט, כמו גם עליות בתשלומי השכר לעובדים וכדומה, מה שמביא לעוליות נוספות שמוערכות ב-4 מיליון שקל.
למעשה, בעיריית ירושלים דחפו להשיק את הפרויקט החדש בעיר כבר בחודש ינואר 2026, אלא שהיה ברור כי הפרויקט יידחה, ותאריך היעד החדש שהציבו לו היה סוף חודש מרץ. למרות זאת, דחיות ועיכובים נוספים הביאו לכך שההשקה נדחת לכל הפחות לחודש מאי.
עוד ב-
למעשה, עלויות האבטחה זינקו ב-4 מיליון שקל, זאת בשל המשך ההתקשרות עם החברה שמעניקה את שירות האבטחה, זאת כאשר הסכום צמח לכמעט 64 מיליון שקל. הסיבה לזינוק בסכום היא בין היתר שהוא חושב על בסיס ההחלטה לעבור לשמירה לא רק באמצעות כוח אדם, אלא גם באמצעים טכנולוגיים כמו פריסת מערכת מצלמות ובקרה.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
