31 ילדים נהרגו בחמש השנים האחרונות בסביבתם של גני הילדים ובתי הספר. דוח שממפה את מידת הסכנה ליד כל מוסד חינוך במדינה מגלה כי הגידול המשמעותי ביותר לעומת חמש השנים שחלפו נרשם במספר הנפגעים בתאונות קורקינטים חשמליים.

בבאר-שבע נרשם השיפור הגדול ביותר, ירידה של 72 אחוזים בציון. ערים נוספות שבהן חל שינוי ממשי לטובה הן ראשון-לציון, חיפה, בת-ים, חולון ורמת-גן. שיפור מתון יותר חל בבני-ברק, תל-אביב, אשקלון, נתניה ופתח-תקווה. היכן הידרדר המצב? בית-שמש בראש, עם עלייה של 67 אחוזים בציון, ואחריה רמלה, ביתר-עילית, רחובות, לוד ואשדוד.

יוצרי הדוח: "תכנית לאומית רב-שנתית, מתוקצבת ומקיפה, שבסיסה אימוץ 'חזון אפס' תאונות, תחסוך למשק הישראלי 17 מיליארד שקלים בשנה ותציל חיי אדם".

קרוב לשני מיליון ושש מאות אלף ילדים ובני נוער מגיל גן ועד כיתה י"ב שבו ב-1 בספטמבר לגנים ולבתי הספר ברגל, בהסעות, באופניים או קורקינט, יחצו מדי יום כבישים וצמתים סואנים וחשופים לסכנות הדרך.

לקראת פתיחת שנת הלימודים מיפה דוח ANYWAY של ארגון "נתון לשינוי", אשר נוצר בשיתוף "אור ירוק", את מידת הסכנה שיש לתלמידים בערים השונות ובמוסדות החינוך הספציפיים. זו השנה השביעית שהדוח מתפרסם וחושף את מספר הנפגעים הצעירים בסביבת מוסדות לימוד בכל הארץ לאורך פרק זמן של חמש שנים. באתר הדוח אף ניתן להזין שם של כל מוסד לימודים ברחבי הארץ ולבדוק כמה תאונות אירעו בסביבתו, כמה הן היו חמורות, מה רמת הסיכון בכבישי האזור ועד כמה יש צורך לנקוט משנה זהירות.

בחמש השנים האחרונות, 2019‑2024, נפגעו 5,953 ילדים ובני נוער בתאונות סביב מוסדות החינוך ברחבי הארץ. 31 מתוכם נהרגו, 452 נפצעו קשה, 5,470 נפצעו קל. למרות שמדובר במספר גבוה, חלה ירידה בכמות התאונות הכוללת לעומת חמש השנים שלפני כן, 2014‑2019, אז נפגעו 7121 ילדים. האם זו בשורה טובה? לא ממש, כך טוענים עורכי הדוח, שמסבירים כי יש לקחת בחשבון את העובדה שבזמן סגרי הקורונה נצפתה ירידה של עשרות אחוזים בכמות הנפגעים כי כולם היו בבית, וגם לעובדה שחלק גדול מכבישי הדרום והצפון סגורים מאז אוקטובר 2023 יש השפעה על המספרים.