רכבת של משאיות, כל כך יותר הגיוני להסיע סחורות על פסים שכבר בשנות ה 50 עלו על זה.

הגיע הזמן

גם הציר שהרכבת תעבור בו יהיה בעייתי. אנחנו לא יפן.

רכבת לים המלח תחסוך עשרות מיליארדים, ובירושלים יש כבר רכבת למרכז

מתי יאשרו לנו להקים עורק תחבורה מציל חיים (לכל מחשבי העלויות ביניכם )..שיבינו שאנו לא מתחרים בבלעדיות שינוע המטען בתעלת סואץ.. אולי בחלק הקרוב לאילת המסילה צריכה להיות עילית, כדי שיובהר שאין זה לצורך שינוע מכולות. ופרנסינו.. אני לא מאחל לכם לאבד קרוב בכביש הדמים..כדי להתעורר ולעשות את עבודתכם.

פרוייקט כביש 6 דרום היה אמור להיות סלןל ופעיל! חברה מסודרת שזכתה במכרז החלה לעבוד. באו בדואים חארות, עשו מה שעשו וכביש 6 נשאר כמו שהוא ולא מסתיים טיפה שתוכנן מלכתחילה. היתכנות ביצוע ירדה מהפרק וגם רכבת לאילת תרד מההיתכנות בגלל הבדואים! איבדנו את מדינת ישראל בנגב!! מה לא מובן?!

נראה שכעת צריך להשקיע בפרויקטים אחרים וההשקעה החשובה ביותר רכבת תחתית באזור המרכז. במקביל שדרוג כביש 90. בעתיד הרחוק יותר רכבת מהירה יותר .

קודם יכול לחזק את נושא התחרות במיוחד קצרת המועד.כי אם תוך שעתים שלוש אתה ביעד.אז נופש של יומים שלוש פתאום הופך לסביר. לגבי המטענים.אוי זה החלק הכי משמעותי

ממשלת ישראל כנראה שכחה עד היום שהיא לא עסק שאמור רק להרוויח מכל השקעה… אנשים מתים בכביש הזה מכל הארץ! רק בשבוע שעבר נהרגו זוג מאילת כשהתנגש בהם מוביל רכבים! מיליארדים הוזרמו לערבים תמורת הסכמים קואליציוניים !!! אבל להציל חיי אדם בכביש דמים שאמנם פחות צפוף ממרכז הארץ אבל גובה חיי אדם על בסיס קבע זה כנראה פחות חשוב… עד שאחד הקורבנות יהיה מקורב למקבלי ההחלטות אולי זה יניע את התהליך שמזמן היה צריך לקרות. המציל נפש אחת כאילו הציל עולם ומלואו… לא כתוב את זה על המציל כמה שקלים מקופת המדינה ונערי האוצר! שאגב, הכסף יתבזבז על מערכות בחירות מיותרות, כנסת מנופחת ושאר חוליי העולם והפוליטיקה בישראל,רק לא על האזרחים שממנים את כל החגיגה המיותרת. אז בבקשה מכם כנסת ישראל וביבי שנבחר ברוב מוחלט באילת (אע״פ שנהרגים בכביש מכל הארץ) , הניעו את המהלך ותראו שאתם באמת רוצים לחבר את הפריפריה למרכז ולא סתם עוד הבטחת בחירות, מאחר וזה מהלך שיכניס אתכם לספרי ההיסטוריה כשירות אמיתי לדורות הבאים…אנחנו משלמים על זה ובחרנו בכם כדי שתעשו זאת! זה רצון העם????