הפרויקט השאפתני בשדה דב, ממשיך להתקדם: הוועדה לתכוניות מועדפות לדיור (הותמ"ל) החליטה היום (רביעי), על אישורה של תוכנית תמל/3001 – המתייחסת אל מתחם אשכול בשטח שדה התעופה שפונה בקיץ 2019.

מתחם אשכול, הוא אחד משלושה מתחמים המקודמים לתכנון מפורט בשדה דב על ידי רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) - ומפרטים הלכה למעשה את תוכנית המתאר המקומית תא/4444, שאושרה באוגוסט 2020.

במסגרת התוכנית צפויות לקום 4,844 יחידות דיור, כשרבע מהן יהיו יחידות דיור קטנות, לצד מאות יחידות דיור בהישג יד – וזאת מתוך מטרה לאכלס במתחם אוכלוסייה מגוונת. הבינוי יציע תמהיל גבהים משתנה, ממגדלים עד 41 קומות, דרך מבנים בגובה 16 קומות ועד מבנים נמוכים יותר של 8-9 קומות. המתחם מבקש לאמץ את מודל עירוב השימושים ולהציע בנוסף למבני המגורים גם 192,000 מ"ר של שטחי מסחר ותעסוקה וכ-30 אלף מ"ר של שטחי מלונאות.

בכל הנוגע למרחב הציבורי, הרי שהתכנון האדריכלי שואף ליצור רשת של רחובות עירוניים. בהתאם לכך, לאורך הרחובות הראשיים מתוכננת חזית מסחרית וכן שדרות עמודים בסגנון עיצובי מיוחד שיעטרו את קומת הרחוב. אליהן יתווספו שדרות עצים שיספקו חלקות צל עבור רוכבי אופניים והולכי הרגל. את רשת הרחובות העירוניים ישלימו מעברים ציבוריים בתוך הבלוקים העירוניים.

בתוכנית הושם דגש על יצירת ריאות ירוקות ומגוון שטחים פתוחים, עם פארק רחב ידיים במרכזו - אשר סביבו מתוכננת מרבית הבנייה למגורים – כמו גם גנים אינטימיים ושדרה ירוקה הנפרשת עד לחוף הים, כשלאורכה ייבנו מבנים ציבוריים וכיכרות עירוניות שיוסיפו לעיצוב האקלקטי של המתחם.

סמיכותו של מתחם אשכול לקו הירוק של הרכבת הקלה, באה אף היא לידי ביטוי בעקרונות התוכנית – כשמשקל רב ניתן לשימוש בתחבורה הציבורית ובאופניים, ומתוך שאיפה להפחית את תלות התושבים והמבקרים ברכב הפרטי. התוכנית שמה דגש גם על פיתוח בר-קיימא עם התאמת הבינוי להצללות הצפויות ולמשטר הרוחות, והיא כוללת פתרונות תשתית מתקדמים כגון מערכת אשפה פניאומטית, מערכת להשבת מים, ייצור אנרגיה מתחדשת, הקמת מרכז לוגיסטי מקומי ובנייה ירוקה.

"התוכנית מייצרת פתרונות דיור הנדרשים לשוק"

"אין ספק כי מאמצי הגורמים השותפים לקידומה של התוכנית הביאו לכך כי ניתן היה לקדם במקביל תכנון מפורט ומתארי ברובע המשמעותי ביותר במטרופולין לאורך קו החוף של תל אביב ולפתח שטחי ציבור רבים", מציינת גילי טסלר, מנהלת אגף תכנון מרחב תל אביב ברמ"י.

עוד מוסיפה טסלר: "ניתן היה לראות את התקדמות התכנון המפורט ולאשרו בסמוך לאישורה של תוכנית המתאר. נוהל עבודה מוסדר ומרוכז זה אפשר פתרון לבעיות שונות שצצו במהלך הקידום ולטיוב התוכניות ברמה המתארית והמפורטת כאחד. חשיבותה הגבוהה של התוכנית ביצירת הוודאות, הן ברמות התכנון והן במימוש למדיניות הקרקעית אשר קודמה באזור, מהווה חלוץ בדרך פעולה ממשלתית בייזום וקידום תוכניות. אין ספק כי התוכנית מייצרת פתרונות דיור מגוונים הנדרשים כל כך לשוק, והיא מהווה את הצעד המשמעותי להתפתחות האזור".

יו"ר הותמ"ל, אדית בר, מיישרת קו עם הדברים: "התוכנית מהווה אבן דרך משמעותית במימוש מאמצי הממשלה להגדלת היצע הדיור בלב אזורי הביקוש. אישור התוכנית נותן 'אור ירוק' לפיתוח שכונת מגורים על שטחי שדה התעופה שהתפנה - והכל תוך הקפדה על העקרונות התכנוניים של ניצול מיטבי של הקרקע, בנייה בצפיפות גבוהה, עירוב שימושים והתבססות על תחבורה ציבורית. התוכנית נהנית מתכנון חדשני המתייחס לאנרגיה מתחדשת וקיימת, כגון תשתיות פניאומטיות לפינוי אשפה, מערכות לניצול מים אפורים והקפדה לפי תקן מחמיר של בנייה ירוקה".