אל-על מסכמת את משבר הקורונה בהפסדים קשים. במחצית הראשונה של 2020 רשמה אל-על הפסד נקי של כ-244 מיליון דולר, מהם 105 מיליון דולר ברבעון האחרון – כך עלה מהדו"ח לרבעון השני שפרסמה חברת התעופה. על פי הדו"ח, אל-על בגירעון בהון של כ-135 מיליון דולר.

החברה רשמה ברבעון השני של 2020 תזרים מזומנים שלילי מפעילות שוטפת בסך של כ-23 מיליון דולר, זאת לעומת תזרים חיובי בסך של כ-110 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ההכנסות מהפעלה של אל-על ברבעון השני של 2020, עמדו על 151 מיליון דולר, ירידה של כ-74.1% ביחס להכנסות ברבעון השני לשנת 2019 שעמד על 583 מיליון דולר. 

משבר הקורונה וסגירת השמיים הובילו לביטולי טיסות בהיקף נרחב. כתוצאה מכך, אל-על  נאלצה להוציא לחל"ת כ-6,000 עובדים. מדובר ברוב העובדים של החברה והם הוצאו לחל"ת באמצע חודש מרץ, שנכון לעכשיו הוארך עד ה-30 בספטמבר 2020. כמו כן, אל-על מחויבת להחזיר לנוסעים החזר כספי על מכירת כרטיסי טיסה בהיקף של 280 מיליון שקל. 

המשבר כלכלי של אל-על מעמיד אותה מול שלושה רוכשים פוטנציאליים
המשבר הכלכלי משבר הקורונה הוביל את אל-על למצוקה כלכלית דבר שהביא אותה כמעט להקפאת הליכים, עד שהוצע מתווה שיסייע להצלתה. על פי המתווה שהציע האוצר, על החברה לבצע הנפקת מניות בהיקף של 150 מיליון דולר והמדינה תתחייב לרכוש את המניות שלא יירכשו על ידי הציבור בהנפקה. בתמורה המדינה תיתן לאל-על ערבות בגובה 75% להלוואה על סך 250 מיליון דולר רק לאחר ההנפקה.

אולם עם הסכנה לסגירתה, שלושה רוכשים פוטנציאליים הביעו רצון לרכוש אותה. הראשון הוא אלי רוזנברג, בנו של איש הנדל"ן האמריקני קני רוזנברג, העלה השבוע את הצעת המחיר על רכישת אל-על ל-101 מיליון דולר, במכתב שהעביר לרשות החברות ולמשרד האוצר. מוקדם יותר החודש רשות החברות הממשלתיות אישרה לרוזנברג לרכוש 45% מחברת אל-על תמורת 75 מיליון דולר, אך כעת העלה את ההצעה עקב התחרות.

גם איש העסקים הישראלי-בריטי מאיר גורוביץ הגיש למזכירות אל-על בקשה להיתר החזקה של 25% עד 40% בחברה, שהעבירה את בקשתו של גורוביץ לרשות החברות הממשלתיות שאישרה אותה, גורוביץ טרם הציע מחיר על מניות החברה. הקונה הפוטציאלי השלישי הוא ד"ר דוד ספיר, איש עסקים ישראלי-רוסי שעוסק בתחום התיירות, הגיש בקשה למזכירות אל-על והיא טרם אושרה.