השוק

חברת הרכב נכנסת לפשיטת רגל: זה המותג שהסתבך בחובות

שוק הרכב החשמלי ממשיך להסתבך. הפעם חברת Ideanomics, נאלצת לסגור מספר עסקים בבעלותה, כולל יצרנית הרכבים החשמליים Via Motors ויצרנית האופנועים החשמליים האיטלקית Energica. החברה הגישה בקשה לפשיטת רגל עם נכסים בשווי של למעלה מ-553 מיליון דולרים, תוך חובות של עשרות מיליוני דולרים

מערכת ice | 6/12/2024 6:41

שנת 2024 הפכה לסיוט כלכלי עבור תעשיית הרכב החשמלי, כאשר חברות מובילות קורסות תחת נטל עלויות תפעוליות גבוהות ומשבר נזילות חמור. חברת פיסקר הייתה הקורבן המשמעותי ביותר, אשר הגישה בקשה לפשיטת רגל בבית המשפט של דלאוור, לאחר שרק בשנה שעברה החלה במכירת הדגם האוקיינוס החדש שלה, במטרה להתחרות בטסלה.

משבר הרכב החשמלי לא פסח על שחקנים גדולים נוספים בתעשייה. Northvolt AB, יצרנית סוללות מובילה המספקת לענקים כמו BMW, אאודי ופורשה, נאלצה גם היא להגיש בקשה להגנה מפני נושים, לאחר שהתכניות העסקיות שלה התבססו על הנחה מוטעית של צמיחה עקבית בשוק הרכב החשמלי.

כעת, חברת Ideanomics, גם היא הפכה לדוגמה נוספת למשבר, כאשר היא נאלצה לסגור מספר עסקים בבעלותה, כולל יצרנית הרכבים החשמליים Via Motors ויצרנית האופנועים החשמליים האיטלקית Energica. החברה הגישה בקשה לפשיטת רגל עם נכסים בשווי של למעלה מ-553 מיליון דולרים, תוך חובות של כ-57.8 מיליון דולרים.

השוק האירופאי, שעד לאחרונה נחשב למוביל ומתפתח, החל לגלות סימני התשה משמעותיים. המכירות ירדו בצורה דרמטית ב-2023 בשל אי-וודאות כלכלית ואתגרים תפעוליים, דבר שהביא לביטול חוזים, הפחתת הזמנות ומשא ומתן מחדש על תנאים מצד לקוחות.

המשבר הנוכחי מעלה תהיות גדולות לגבי עתיד תעשיית הרכב החשמלי. למרות התמיכה הממשלתית והאינטרס הסביבתי, נראה כי החברות צריכות להתאים את עצמן למציאות כלכלית חדשה ומאתגרת יותר, תוך חיפוש אחר מודלים עסקיים יותר יציבים ורווחיים.

עוד ב-

ענקית הרכב תכנס לפשיטת רגל? משבר כלכלי מביא לצעדים כואבים

לכתבה המלאה

כזכור, רק בשבוע שעבר קבוצת פירר מוביליטי הודיעה על כניסתה של חברת KTM להליכי הבראה במטרה למנוע פשיטת רגל, בעקבות קשיים פיננסיים משמעותיים. החברה, המובילה בייצור אופנועים באירופה, נקלעה למשבר כלכלי חמור אשר הוביל לצעדים דרסטיים, לרבות צמצום הנהלה ופיטורי עובדים בהיקף נרחב.