רכב

מהפכה בתחבורה הציבורית: זה מה שיקרה לאוטובוסים בשנים הבאות

במרכז הרפורמה החדשה של משרד התחבורה והאוצר עומדת הארכת הזיכיונות בשנתיים, עם אופציה להארכה נוספת, לחברות שהוכיחו רמת שירות גבוהה. מהלך זה מהווה שינוי מהותי מעקרון התחרות שהונהג ב-2018, ונועד לאזן בין יציבות תפעולית לבין שיפור השירות

מערכת ice | 17/7/2024 8:57 1

תחבורה ציבורית עליית מחירים (צילום פלאש 90/ יונתן זינדל)

משרדי התחבורה והאוצר מקדמים רפורמה מקיפה בענף התחבורה הציבורית בישראל, במטרה להתמודד עם אתגרים מורכבים ולשפר את השירות לנוסעים. ההסדר החדש המתגבש כולל הארכת זיכיונות לחברות אוטובוסים מצטיינות, ייעול מערך הקווים, ושינוי מנגנוני התמרוץ למפעילים.

על פי הפרסום בדה מרקר, במרכז הרפורמה עומדת הארכת הזיכיונות בשנתיים, עם אופציה להארכה נוספת, לחברות שהוכיחו רמת שירות גבוהה. מהלך זה מהווה שינוי מהותי מעקרון התחרות שהונהג ב-2018, ונועד לאזן בין יציבות תפעולית לבין שיפור השירות. לדעת גורם בכיר, הארכת זיכיונות לחברות מצטיינות תאפשר רציפות ושיפור מתמיד.

הרפורמה מתמודדת גם עם אתגר אי-התיקוף, שמונע איסוף נתונים מדויקים על השימוש בקווים. ההסדר החדש יכלול תמריצים משמעותיים למפעילים להגביר את שיעורי התיקוף, מה שיאפשר תכנון מדויק יותר של המערך. אחד האתגרים המרכזיים בענף הוא המחסור החמור בנהגים, המוערך בכ-5,000 נהגים.

עוד ב-

מהפכה בתחבורה הציבורית: זו העיר שמרוויחה בענק

לכתבה המלאה

לסיכום, הרפורמה המתגבשת בתחבורה הציבורית מציעה גישה חדשה להתמודדות עם אתגרי הענף. הצלחתה תלויה ביישום קפדני, שקיפות מלאה, ושיתוף פעולה הדוק בין כל הגורמים המעורבים. אם תצליח, היא עשויה להוביל לשיפור משמעותי בחוויית הנסיעה של מיליוני ישראלים ולקדם את התחבורה הציבורית כפתרון יעיל ואטרקטיבי לצרכי הניידות של המדינה.